Ook op twitter
  •  

Laatste nieuws: Transportsector deels zelf oorzaak aan tekort chauffeurs

Auto privé/zaak

Een auto van de zaak, of toch liever privé? Kopen, leasen of huren: wanneer is welke optie het voordeligst? En hoe zit het met het grijs kenteken, verzekeringen en met de bijtelling?

Bedenk bij aanschaf dat een bedrijfsauto vrijwel altijd een (erg hoge) kostenpost is!

Privéauto of auto van de zaak
Als ZZP’er kunt u ervoor kiezen om de auto op naam van de zaak te zetten of in privébezit te houden. Beide mogelijkheden hebben hun voor- en nadelen. Bij de keuze spelen verschillende factoren een rol, zoals cataloguswaarde en het aantal gereden kilometers.

Eenmalige keuze
Voor het maken van een keuze dient u een overwogen beslissing te nemen. U kunt dit niet probleemloos weer terugdraaien.

Auto van de zaak
Het hebben van een auto van de zaak (uw eigen bedrijf) heeft als voordeel dat u alle kosten van de auto kunt boeken als zakelijke onkosten. Bij aanschaf van een nieuwe auto is de teruggave van de btw een fikse post. Maar ook brandstof, verzekering, onderhoud, afschrijving etc. zijn allemaal aftrekbare kosten. U dient wel uw brandstofbonnetjes te bewaren en per bank te betalen om e.e.a. aannemelijk te maken. Een brandstofpas is een erg handig hulpmiddel. De bijtelling is fors en vrijwel onontkoombaar. Per jaar mag u 500 kilometer privé rijden,daarboven geldt de volledige bijtelling.

BTW bijtelling voor privégebruik auto
Indien u een zakelijke auto ook privé rijdt (meer dan 500 km) rijdt dient u eenmaal per jaar een btw bijtelling te doen bij de btw aangifte. Voor een standaardauto is dit 12 % van 25% van de cataloguswaarde!

Vaak vergeten: gevolg voor de bedrijfswinst
Indien u een auto privé rijdt en kilometers declareert zijn alle kosten privé. Hierdoor maakt u zakelijk meer winst en daar betaalt u belasting over.

Auto in privébezit
Als u uw auto in privé-eigendom houdt, dan mag u € 0,19 per gereden zakelijke kilometer in aftrek brengen van uw winst. Hierdoor bespaart u in de te betalen belasting over de winst. Woon-werkverkeer hoort overigens ook bij de zakelijke kilometers. Indien u ogenschijnlijk veel kilometers declareert op uw bedrijf dan kan de fiscus besluiten dat de auto beschouwd zal worden als een bedrijfsauto. Dit komt van de stelregel dat u volgens goed ondernemerschap dient te handelen. Een stelregel is dat als u 90% van de kilometers zakelijk rijdt dat dan de auto tot het bedrijf dient te behoren.

Gevolgen privéauto voor de btw
Als uw auto privévermogen vormt, kunt u geen btw aftrekken bij de aankoop. Wel mag u de btw op onderhouds-, reparatie- en gebruikskosten aftrekken voor zover u de auto voor uw onderneming gebruikt. Daarbij kunt u uitgaan van de verhouding van het aantal zakelijke kilometers tot het totaal aantal gereden kilometers op jaarbasis. Als het zakelijk gebruik niet uit uw administratie is af te leiden, mag u 75% van de btw op die kosten aftrekken.

Omslagpunt voor privé of zakelijke auto
Het omslagpunt voor het maken van een keuze is een rekensom. Dat verschilt per auto, uw inkomen en het aantal gereden kilometers. Volgens onderstaand voorbeeld is er weinig verschil tussen privé en zakelijk. We zijn uitgegaan van een nieuwe auto met een aanschafprijs van 25.000,- excl. btw en een normale verhouding tussen privékilometers en zakelijk. (Dus meer dan 500 km privé)

auto op de zaak totaal btw kosten 4 jaar
btw aanschaf (eenmalig)       -3.250
afschrijving 20% over excl.btw     5.000 20.000
verzekering     700 2.800
onderhoud 2.000 -320 1.680 6.720
brandstof zakelijk 25.000 km 3.000 -480 2.520 10.080
brandstof prive 10.000 km 1.200 -200 1.000 4.000
bijtelling btw privegebruik 12% 900   900 3.600
kosten zakelijke auto       43.950
         
auto prive totaal btw kosten 4 jaar
afschrijving 20%     5.950 23.800
verzekering     700 2.800
onderhoud* 2.000   2000 8.000
btw retour op onderhoud zakelijk   -223 -223 -892
brandstof zakelijk 25.000 km** 3.000   2.641 10.564
btw retour op brandstof zakelijk   -359 -359 -1436
brandstof prive 10.000 km 1.200   1.200 4.800
declareren zakelijk 25.000 km -4.750   -4.750 -19.000
kosten privé totaal       28.636
prive voordeliger       15.314
         
Fiscale gevolgen prive auto        
belasting door bijtelling*** 42%       12528
meer winst door autokosten privé kostenx42%     18459
minder winst door declaratie km 4.750x42%     -7980
privekosten auto voordeliger       -15.314
prive duurder door fiscus       7693


* Van de onderhoudskosten mag u de btw in een evenredige verhouding tussen zakelijke en privékilometers als voorheffing in mindering brengen op uw btw aangifte. In dit geval is dat 70% van de btw op onderhoud

** Van de zakelijk gereden kilometers mag u 75% van de betaalde btw over de brandstof als voorbelasting opgeven bij uw btw aangifte

*** De fiscale bijtelling bestaat uit 25% van de cataloguswaarde en de nettokosten gebaseerd op een belastingtarief van 42% (30.000x25%x42%)

In bovenstaande tabel zijn we uitgegaan van een nieuwe auto met een aanschafwaarde van 30.000,- en 25.000 zakelijke kilometers en 10.000 privékilometers. Uit bovenstaande tabel blijkt dat bij aanschaf van een nieuwe auto het veel voordeliger is om die zakelijk te rijden. Het zijn vooral de fiscale gevolgen die doorslaand zijn. Met een privéauto maakt u zakelijk meer winst doordat u vrijwel geen kosten heeft. Bij een belastingpercentage van 42% is dit aanzienlijk. Let op: iedere auto, en zeker bij een gebruikte auto is anders.

Het wordt anders als de verhouding tussen privé en zakelijke kilometers verandert. Meer zakelijke kilometers geeft een hogere aftrekposten voor de winst terwijl de declaratie in uw privé glijdt. Indien u privé veel meer rijdt dan is een zakelijke auto aantrekkelijker om dat de bijtelling niet afhankelijk is van het aantal gereden kilometers. Bij een zakelijke auto hoeft u geen uitgebreide kilometerregistratie bij te houden...

Kopen, leasen of huren
Kopen van een auto is aantrekkelijk als u de auto in één keer kunt betalen. Kopen is ook een goede optie als u lang met de auto wilt doen. U kunt dan de afschrijving uitsmeren over meer jaren of de laatste jaren afschrijvingsvrij rijden.
 
Leasen van een auto is een betere optie als u geld vrij wilt houden voor andere grote uitgaven. U kunt uw eigen vermogen gebruiken voor uw kernactiviteiten. (leasen is te vergelijken met een financiering, u betaalt dus wel rente etc.) Met één vast maandbedrag weet u bovendien waar u aan toe bent. Ook hebt u bij lease geen omkijken meer naar onderhoud en verzekeringen. Bij leasen rijdt u regelmatig in een nieuwe auto, wat een prettige bijkomstigheid is.
 
Sommige leasebedrijven hebben speciale regelingen voor beginnende ondernemers. Met dergelijke regelingen kunt u gemakkelijk een auto leasen. U hoeft bijvoorbeeld geen bankgarantie of jaarcijfers te laten zien. Een bewijs van inschrijving bij de Kamer van Koophandel is vaak al voldoende om een auto te kunnen leasen. Ook kunt u de auto gemakkelijk weer inleveren als het onverhoopt niet goed gaat met uw bedrijf, of ruilt u de auto om voor een andere als het juist wel lekker gaat. Wel is het bij leasen van belang om redelijk te schatten hoeveel kilometers u jaarlijks rijdt. Meer of minder kilometers rijden dan in het leasecontract is afgesproken kan duur zijn.
 
Tot slot is het af en toe huren van een auto ook een optie, vooral als u zeer weinig rijdt. Ook als u liever variabele dan vaste lasten heeft is huren aantrekkelijk, net als wanneer uw vervoersbehoefte sterk wisselt. U kunt dan een auto op maat huren. 
 
Bijtelling
Als u een auto in het ondernemingsvermogen opneemt, dan gaat de zogeheten fictieve bijtelling voor privégebruik een rol spelen. Deze bijtelling bedraagt 14% tot 25% van de oorspronkelijke cataloguswaarde (afhankelijk van het energielabel), inclusief BTW en Belasting Personenauto 's en Motorrijwielen (BPM).
 
Als u met een goede rittenadministratie kunt aantonen dat u minder dan vijfhonderd kilometer per jaar privé rijdt (waarbij woon-werkverkeer tot de zakelijke kilometers wordt gerekend), dan wordt de bijtelling op nul procent gesteld. Een rittenadministratie is dus niet nodig als u van te voren weet dat u meer dan vijfhonderd kilometer per jaar privé rijdt.
 
Links | grijs kenteken | autolease voor ZZP’ers | Shell tankpas |

 

  • ZZP'ers hebben slechte ervaringen met bijstandsregeling zelfstandigen
  • ZZP’ers onder valse voorwendselen naar bijeenkomst gelokt
  • ZZP Gastouders straks weer op meerdere locaties
  • BTW vrijstelling onderwijs betekent lastenverzwaring ZZP'ers
  • VAR-verklaringen nu telefonisch te controleren
  • ZZP'ers kunnen ook op overheidsopdrachten inschrijven
  • Transportsector zelf oorzaak van tekort chauffeurs
  • GPD ontslaat mensen en huurt ze weer in als ZZP’er
  • ZZP'ers in de zorg in de knel door regelgeving
  • EP: 48-urige werkweek voor zzp-chauffeurs

  • Inloggen voor leden | Aanmelden bij de nieuwsbrief!
    © Collectief ZZP Nederland 2005 - 2010 | Disclaimer | Colofon