Laatste nieuws: Transportsector deels zelf oorzaak aan tekort chauffeurs
Auto privé/zaak
Een auto van de zaak, of toch liever privé? Kopen, leasen of huren: wanneer is welke optie het voordeligst? En hoe zit het met het grijs kenteken, verzekeringen en met de bijtelling?
Bedenk bij aanschaf dat een bedrijfsauto vrijwel altijd een (erg hoge) kostenpost is!
Privéauto of auto van de zaak
Als ZZP’er kunt u ervoor kiezen om de auto op naam van de zaak te zetten of in privébezit te houden. Beide mogelijkheden hebben hun voor- en nadelen. Bij de keuze spelen verschillende factoren een rol, zoals cataloguswaarde en het aantal gereden kilometers.
Eenmalige keuze
Voor het maken van een keuze dient u een overwogen beslissing te nemen. U kunt dit niet probleemloos weer terugdraaien.
Auto van de zaak
Het hebben van een auto van de zaak (uw eigen bedrijf) heeft als voordeel dat u alle kosten van de auto kunt boeken als zakelijke onkosten. Bij aanschaf van een nieuwe auto is de teruggave van de btw een fikse post. Maar ook brandstof, verzekering, onderhoud, afschrijving etc. zijn allemaal aftrekbare kosten. U dient wel uw brandstofbonnetjes te bewaren en per bank te betalen om e.e.a. aannemelijk te maken. Een brandstofpas is een erg handig hulpmiddel. De bijtelling is fors en vrijwel onontkoombaar. Per jaar mag u 500 kilometer privé rijden,daarboven geldt de volledige bijtelling.
BTW bijtelling voor privégebruik auto
Indien u een zakelijke auto ook privé rijdt (meer dan 500 km) rijdt dient u eenmaal per jaar een btw bijtelling te doen bij de btw aangifte. Voor een standaardauto is dit 12 % van 25% van de cataloguswaarde!
Vaak vergeten: gevolg voor de bedrijfswinst
Indien u een auto privé rijdt en kilometers declareert zijn alle kosten privé. Hierdoor maakt u zakelijk meer winst en daar betaalt u belasting over.
Auto in privébezit
Als u uw auto in privé-eigendom houdt, dan mag u € 0,19 per gereden zakelijke kilometer in aftrek brengen van uw winst. Hierdoor bespaart u in de te betalen belasting over de winst. Woon-werkverkeer hoort overigens ook bij de zakelijke kilometers. Indien u ogenschijnlijk veel kilometers declareert op uw bedrijf dan kan de fiscus besluiten dat de auto beschouwd zal worden als een bedrijfsauto. Dit komt van de stelregel dat u volgens goed ondernemerschap dient te handelen. Een stelregel is dat als u 90% van de kilometers zakelijk rijdt dat dan de auto tot het bedrijf dient te behoren.
Gevolgen privéauto voor de btw
Als uw auto privévermogen vormt, kunt u geen btw aftrekken bij de aankoop. Wel mag u de btw op onderhouds-, reparatie- en gebruikskosten aftrekken voor zover u de auto voor uw onderneming gebruikt. Daarbij kunt u uitgaan van de verhouding van het aantal zakelijke kilometers tot het totaal aantal gereden kilometers op jaarbasis. Als het zakelijk gebruik niet uit uw administratie is af te leiden, mag u 75% van de btw op die kosten aftrekken.
Omslagpunt voor privé of zakelijke auto
Het omslagpunt voor het maken van een keuze is een rekensom. Dat verschilt per auto, uw inkomen en het aantal gereden kilometers. Volgens onderstaand voorbeeld is er weinig verschil tussen privé en zakelijk. We zijn uitgegaan van een nieuwe auto met een aanschafprijs van 25.000,- excl. btw en een normale verhouding tussen privékilometers en zakelijk. (Dus meer dan 500 km privé)
| auto op de zaak | totaal | btw | kosten | 4 jaar |
| btw aanschaf (eenmalig) | -3.250 | |||
| afschrijving 20% over excl.btw | 5.000 | 20.000 | ||
| verzekering | 700 | 2.800 | ||
| onderhoud | 2.000 | -320 | 1.680 | 6.720 |
| brandstof zakelijk 25.000 km | 3.000 | -480 | 2.520 | 10.080 |
| brandstof prive 10.000 km | 1.200 | -200 | 1.000 | 4.000 |
| bijtelling btw privegebruik 12% | 900 | 900 | 3.600 | |
| kosten zakelijke auto | 43.950 | |||
| auto prive | totaal | btw | kosten | 4 jaar |
| afschrijving 20% | 5.950 | 23.800 | ||
| verzekering | 700 | 2.800 | ||
| onderhoud* | 2.000 | 2000 | 8.000 | |
| btw retour op onderhoud zakelijk | -223 | -223 | -892 | |
| brandstof zakelijk 25.000 km** | 3.000 | 2.641 | 10.564 | |
| btw retour op brandstof zakelijk | -359 | -359 | -1436 | |
| brandstof prive 10.000 km | 1.200 | 1.200 | 4.800 | |
| declareren zakelijk 25.000 km | -4.750 | -4.750 | -19.000 | |
| kosten privé totaal | 28.636 | |||
| prive voordeliger | 15.314 | |||
| Fiscale gevolgen prive auto | ||||
| belasting door bijtelling*** 42% | 12528 | |||
| meer winst door autokosten privé | kostenx42% | 18459 | ||
| minder winst door declaratie km | 4.750x42% | -7980 | ||
| privekosten auto voordeliger | -15.314 | |||
| prive duurder door fiscus | 7693 |
* Van de onderhoudskosten mag u de btw in een evenredige verhouding tussen zakelijke en privékilometers als voorheffing in mindering brengen op uw btw aangifte. In dit geval is dat 70% van de btw op onderhoud
** Van de zakelijk gereden kilometers mag u 75% van de betaalde btw over de brandstof als voorbelasting opgeven bij uw btw aangifte
*** De fiscale bijtelling bestaat uit 25% van de cataloguswaarde en de nettokosten gebaseerd op een belastingtarief van 42% (30.000x25%x42%)
Het wordt anders als de verhouding tussen privé en zakelijke kilometers verandert. Meer zakelijke kilometers geeft een hogere aftrekposten voor de winst terwijl de declaratie in uw privé glijdt. Indien u privé veel meer rijdt dan is een zakelijke auto aantrekkelijker om dat de bijtelling niet afhankelijk is van het aantal gereden kilometers. Bij een zakelijke auto hoeft u geen uitgebreide kilometerregistratie bij te houden...
Als u een auto in het ondernemingsvermogen opneemt, dan gaat de zogeheten fictieve bijtelling voor privégebruik een rol spelen. Deze bijtelling bedraagt 14% tot 25% van de oorspronkelijke cataloguswaarde (afhankelijk van het energielabel), inclusief BTW en Belasting Personenauto 's en Motorrijwielen (BPM).
© Collectief ZZP Nederland 2005 - 2010 | 



.jpg)

.jpg)
