Het gerechtshof Amsterdam heeft een belangrijke uitspraak gedaan over Uber-chauffeurs. Volgens het hof kun je niet in één keer zeggen dat alle chauffeurs werknemer zijn. Per chauffeur moet je kijken naar de persoonlijke situatie. In deze zaak oordeelde het hof dat de betrokken chauffeurs zelfstandig ondernemer zijn. De uitspraak volgt op een langdurige rechtszaak tussen Uber en vakbond FNV. De vakbond stelde dat Uber-chauffeurs werknemers zijn en recht hebben op de taxi-cao. Het gerechtshof ging daar niet in mee.
Geen oordeel voor hele groepen
De kern van de uitspraak is duidelijk. De rechter kan geen algemeen oordeel geven over hele groepen chauffeurs. Dat mag alleen als de omstandigheden voldoende gelijk zijn. Volgens het hof is dat bij Uber-chauffeurs niet het geval. In deze zaak deden zes chauffeurs mee aan de kant van Uber. Het hof beoordeelde hun situatie afzonderlijk. De conclusie was dat zij ondernemer zijn en geen werknemer. ZZP Nederland roept alle opdrachtgevers op niet te angstig te zijn om ondernemerschap bij voorbaat uit te sluiten. Onderzoek van ZZP Nederland heeft aangetoond dat als opdrachtgever en opdrachtnemer met elkaar in overleg gaan, in 85% van de gevallen de opdracht als zelfstandig ondernemer kan worden uitgevoerd.
Waarom deze chauffeurs ondernemer zijn
Het gerechtshof keek naar meerdere factoren. Zo investeerden de chauffeurs zelf in hun auto. Ook bepaalden zij zelf wanneer ze werken. Ze kiezen of ze een rit accepteren en lopen eigen risico’s, zoals aansprakelijkheid en arbeidsongeschiktheid. Dit past volgens het hof bij ondernemerschap. Daarmee veegt het hof de eerdere uitspraak van de rechtbank uit 2021 van tafel. Toen kreeg FNV nog gelijk. Uber ging tegen dat vonnis in hoger beroep, met succes.
Deze uitspraak is te kopiëren naar bijvoorbeeld de bouw, waarbij iemand met een eigen busje en gereedschap een klus in onderaanneming doet. Daarnaast zijn verzekeringen etc. heeft geregeld en zelf bepaalt of hij een klus aanneemt en tegen welk tarief. De uitspraak biedt handvatten voor sectoren waarbij nu nog zzp’ers over één kam worden geschoren door gemakzucht en angst van de opdrachtgevers.
Rol van de Hoge Raad
Tijdens het hoger beroep stelde het gerechtshof vragen aan de Hoge Raad. Die gaf aan dat er geen vaste rangorde is tussen factoren zoals ondernemerschap of gezag. Ook benadrukte de Hoge Raad dat twee mensen met hetzelfde werk toch een andere juridische status kunnen hebben. Volgens de Hoge Raad mag een rechter alleen een groepsuitspraak doen als de verschillen tussen werkenden klein zijn. Dat was hier niet zo.
FNV blijft kritisch
FNV is teleurgesteld over de uitspraak. De vakbond benadrukt dat het hof niet zegt dat alle Uber-chauffeurs zelfstandig zijn. Volgens FNV blijft het mogelijk dat sommige chauffeurs wel werknemer zijn.
De vakbond onderzoekt of zij in cassatie gaat bij de Hoge Raad. Ook bekijkt FNV of individuele chauffeurs zelf een procedure kunnen starten.
Commentaar ZZP Nederland
'Deze uitspraak bevestigd wat wij al wisten over hoe er naar de werkrelatie wordt gekeken.', aldus Frank Alfrink, voorzitter van Vereniging ZZP Nederland. ‘Uit het Deliveroo-arrest weten we al waar de rechtspraak naar kijkt. Ook weten we dat de Belastingdienst een holistische benadering heeft. Iedere werkrelatie wordt apart beoordeeld. Hoewel dit een overwinning lijkt voor het ondernemerschap, is dat maar ten dele waar. Want de regels waaraan werd getoetst blijven overeind. Zoals blijkt vinden veel opdrachtgevers de huidige regels toch nog niet duidelijk genoeg en zien ze ervan af om met zzp’ers in zee te gaan. Dit is onnodig. Onze boodschap aan de opdrachtgevers én zzp’ers is in gesprek te gaan over een opdracht. We weten waarnaar gekeken wordt (zie ook deze white paper), pas de opdracht dan, indien mogelijk, daarop aan.’
Log in bij ZZP Nederland om reacties te kunnen plaatsen.
Inloggen