Internetconsultatie geopend over langere toegang tot nul-emissiezones voor Euro 6-bestelauto's

Het kabinet wil de overgangsregeling voor nul-emissiezones met een jaar verlengen. Daardoor mogen deze bestelauto's mogelijk niet tot 1 januari 2028, maar tot 1 januari 2029 een nul-emissiezone inrijden. De regeling is nog niet definitief. Wel kun je nu jouw mening geven via een internetconsultatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Meer tijd voor ondernemers

Sinds 1 januari 2025 mogen gemeenten nul-emissiezones invoeren voor bestel- en vrachtauto's. Voor bestaande dieselbestelauto's gelden overgangsregelingen. Op dit moment mogen bestelauto's met emissieklasse Euro 6 nog tot en met 31 december 2027 een nul-emissiezone inrijden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil deze overgangsperiode nu met één jaar verlengen. Hierdoor krijgen ondernemers meer tijd om de overstap naar een uitstootvrije bestelauto voor te bereiden.

Waarom wil het kabinet de regeling aanpassen?

Volgens het ministerie zijn er verschillende redenen om de overgangsregeling te verlengen. Zo krijgen ondernemers meer tijd om hun bedrijfsvoering aan te passen en de investering in een elektrische bestelauto voor te bereiden. Ook verwacht het kabinet dat de markt voor gebruikte elektrische bestelauto's verder groeit en dat de laadinfrastructuur de komende jaren verbetert. Daarnaast zou de verlenging ervoor zorgen dat minder ondernemers een ontheffing hoeven aan te vragen en het draagvlak voor de nul-emissiezones toeneemt.

Wat betekent dit voor jou?

Heb je een bestelauto met emissieklasse Euro 6 die vóór 1 januari 2025 voor het eerst op kenteken is gezet? Dan verandert er voorlopig nog niets. De huidige regels blijven gelden totdat de wijziging definitief is. Wordt het voorstel aangenomen, dan mag je met deze bestelauto tot en met 31 december 2028 een nul-emissiezone inrijden. Vanaf 1 januari 2029 zijn in principe alleen nog uitstootvrije bestelauto's toegestaan binnen deze zones.

Voor bestelauto's met emissieklasse Euro 5 verandert niets. Die mogen volgens de huidige overgangsregeling nog tot en met 31 december 2026 een nul-emissiezone inrijden.

Laat jouw stem horen

De voorgestelde verlenging is nog niet definitief. Daarom heeft het ministerie een internetconsultatie geopend. De internetconsultatie is gestart op 18 juni 2026 en loopt tot en met 13 augustus 2026. Ondernemers, brancheorganisaties en andere belanghebbenden kunnen reageren op het voorstel.

Heb je een Euro 6-bestelauto en vind je dat de overgangsregeling langer moet gelden? Dan is dit het moment om jouw ervaringen te delen. Dat kan hier. Praktijkvoorbeelden helpen het ministerie om beter inzicht te krijgen in de gevolgen van de regels voor ondernemers.

In je reactie kun je bijvoorbeeld uitleggen waarom je meer tijd nodig hebt om over te stappen op een uitstootvrije bestelauto. Denk aan de hoge aanschafkosten, een beperkte actieradius, onvoldoende laadmogelijkheden of het feit dat er voor jouw werkzaamheden nog geen geschikt elektrisch alternatief beschikbaar is. Ook andere praktische knelpunten kun je uiteraard benoemen.